سردی کے سردی والے علاقے میں ، کم درجہ حرارت کی وجہ سے ، ٹائر کا ربڑ ٹوٹنے والا لمبا ہوجاتا ہے اور لچک کم ہوتی ہے۔ جب گاڑی راتوں رات کھڑی ہوجاتی ہے یا لمبے عرصے تک کھڑی ہوتی ہے تو ، آسانی سے شروع کرنے کے لئے کلچ پیڈل کو آہستہ آہستہ اٹھایا جانا چاہئے ، اور پہلے چند کلومیٹر کم رفتار سے چلنا چاہئے۔ اٹھنے کے بعد ، عام طور پر پھر سے گاڑی چلائیں۔ اگر گاڑی کو ایک وقفے سے برف پر کھڑا کردیا گیا ہو تو ، گراؤنڈنگ سائٹ کو منجمد کر دیا جاسکتا ہے اور پیدل جانے سے بچنے کے ل extra اضافی دیکھ بھال کرنی ہوگی۔ زمین پر ٹائروں کو جمنے سے روکنے کے ل when جب گاڑی سردی میں طویل عرصے سے کھڑی ہوتی ہے تو بورڈ کو ٹائروں کے نیچے لکڑی یا ریت سے ڈھانپنا چاہئے۔
ٹائر کے استعمال کے دوران مختلف عوامل کی وجہ سے ہونے والا غیر معمولی لباس زیادہ تر ڈرائیوروں کے لئے درد سر ہے۔ بہت زیادہ اور کم ٹائر کا دباؤ ، اوورلوڈ آپریشن ، ناقص پہیے کی صف بندی ، اور غیر ہنر مند آپریٹر ڈرائیونگ تراکیب ، غیر معقول ٹائر کا انتخاب اور تنصیب ، اور بیرونی سخت مواد کو پہنچنے والے نقصان کی وجہ سے وحشیانہ آپریشن سب کم ہوگئے ہیں۔ ٹائر کی زندگی۔ ان غیر معمولی لباس اور آنسو کو مؤثر طریقے سے کیسے بچایا جائے ، آپ کو مندرجہ ذیل کام کرنے کی ضرورت ہے۔
ٹائر پہی vehiclesی والی گاڑیوں کا ایک اہم حصہ ہیں ، اور ان کی تکنیکی حالتیں پہی vehicles گاڑیوں کی کھینچنے ، گزرنے ، استحکام ، حفاظت ، سکون اور معیشت کو براہ راست متاثر کرتی ہیں۔ اعدادوشمار کے مطابق ، ٹائروں کی بحالی کی لاگت پوری گاڑی کے معمول کی دیکھ بھال کے اخراجات کا 15 فیصد ہے۔ غیر معمولی ٹائر پہننے کی وجوہات کا تجزیہ کریں اور اسی طرح کا مقابلہ کریں۔ یہ ٹائروں کے غیر معمولی لباس کو روکنے ، خدمت زندگی کو طول دینے ، لاگت کی بچت ، استعمال کی استعداد کار کو بہتر بنانے اور محفوظ آپریشن کو یقینی بنانے کے لئے عملی اہمیت رکھتی ہے۔ غیر معمولی ٹائر پہننے کی وجوہات کا تجزیہ کرکے ، یہ مقالہ ٹائر کی خدمت زندگی کو بڑھانے کے ل a ، متعدد اقدامات کی تجویز پیش کرتا ہے ، تاکہ صارفین پریکٹس کا حوالہ دیں ، اخراجات کو بچائیں ، مشین کی حفاظت کریں اور بہتر معاشی فوائد حاصل کریں۔
سب سے پہلے ، ٹائر افراط زر کے معیار کی سختی سے پابندی کریں۔ مہنگائی کے بعد ، چیک کریں کہ آیا پرزے لیک ہورہے ہیں ، اور ٹائر کے دباؤ کو باقاعدگی سے جانچیں تاکہ معیاری کی تعمیل کو یقینی بنایا جاسکے۔ بارومیٹر کا استعمال کرتے ہوئے ہوا کے دباؤ کی پیمائش کرنے کی عادت کو ننگی آنکھوں سے نہیں سمجھا جاسکتا۔ ٹائر کی ضمانت دی جاتی ہے کہ وہ ایک لچکدار ہوں ، اور جب مخصوص بوجھ کا اطلاق ہوتا ہے تو اس کی خرابی سے تجاوز نہیں کیا جاتا ہے ، تاکہ گاڑی چلانے کے دوران گاڑی کو اچھی استحکام اور راحت ملے۔ اسپیئر ٹائر کا دباؤ نسبتا high زیادہ ہونا چاہئے تاکہ طویل عرصے تک گیس کے بھاگنے سے بچا جاسکے۔
دوم ، ٹائر کو صحیح طرح سے ملاپ اور انسٹال کرنا چاہئے ، اور اس سے متعلقہ اندرونی ٹیوبیں ٹائر کی خصوصیات کے مطابق استعمال ہونی چاہ.۔ ایک ہی مشین پر جمع ٹائر ایک ہی برانڈ ، ایک ہی ڈھانچے اور ایک ہی کارکردگی کے ہوں گے۔ اگر یہ ممکن نہیں ہے تو ، ایک ہی برانڈ کے ٹائر ، ایک ہی تصریح ، ایک ہی روش اور قسم کو ایک ہی شافٹ پر جمع کرنا چاہئے۔ جب نئے ٹائر کی جگہ لے لے تو ، پوری گاڑی یا سماکشییئل کو تبدیل کیا جانا چاہئے۔ دشاتمک ٹائر جس کی سمت داری ہوتی ہے اسے مخصوص رولنگ سمت میں نصب کیا جانا چاہئے۔ جب نئے ٹائر کی جگہ لے رہے ہو تو ، نئے ٹائر کو سامنے والے پہیے پر لگایا جانا چاہئے اور مرمت شدہ ٹائر کو پچھلے پہیے پر لگایا جانا چاہئے۔ محفوظ ڈرائیونگ کو یقینی بنانے کے ل ret ، ریٹریڈڈ ٹائروں کو اسٹیئرنگ وہیل (فرنٹ پہیے) کے طور پر استعمال کرنے کی اجازت نہیں ہے۔
تیسرا ، باقاعدگی سے ٹائر شفٹوں۔ ایک مدت تک گاڑی چلانے کے بعد ، تھکاوٹ اور کرین پہننے کے معاملے میں اگلے اور پیچھے والے ٹائر مختلف ہوتے ہیں ، لہذا ان کو ضوابط کے مطابق وقت پر تبدیل کیا جانا چاہئے۔ ٹائر تبدیل کرنے کے دو طریقے ہیں: کراس طریقہ اور گردش کا طریقہ۔ کراس ٹرانسپوزیشن طریقہ ان گاڑیوں کے لئے موزوں ہے جو اکثر بڑی مڑے ہوئے سڑکوں پر سفر کرتے ہیں ، جبکہ چکرواتی طریقہ کار ایسی گاڑیوں کے لئے موزوں ہوتا ہے جو اکثر چاپلوسی سڑکوں پر سفر کرتے ہیں۔
چوتھا ، ٹائر کے درجہ حرارت کو کنٹرول کرنا ضروری ہے۔ گاڑی چلانے کے دوران ، ٹائر رگڑ اور خرابی کی وجہ سے حرارت پیدا کرتا ہے ، تاکہ ٹائر کے اندر درجہ حرارت اور ہوا کا دباؤ بڑھ جائے۔ جب ٹائر کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہوتا ہے تو ، طفیلی اور دباؤ میں کمی کا طریقہ اپنایا نہیں جاسکتا ، اور ٹائر کو ٹھنڈا ہونے کے لئے پانی کے ساتھ نہیں ڈالا جانا چاہئے ، تاکہ ٹائر کے نقصان کو تیز نہ کریں۔ ٹھنڈی جگہ پر پارک اور آرام کریں ، اور ٹائر کا درجہ حرارت کم ہونے کے بعد گاڑی چلاتے رہیں۔ جب گاڑی پر پارکنگ اور جائے وقوعہ پر پہنچنے کے ل taxi ، پارکنگ کی ایک محفوظ عادت تیار کرنا ضروری ہے۔ پارک کرنے کے لئے فلیٹ ، صاف اور تیل سے پاک منزل کا انتخاب کرنے کے ل each ، ہر ٹائر کو آسانی سے رکھنا چاہئے ، خاص طور پر اگر گاڑی راتوں رات بھری ہو۔ یہ نوٹ کرنا چاہئے کہ پارکنگ کی جگہ کا انتخاب کیا جانا چاہئے اور اگر ضروری ہو تو پیچھے والا پہی beہ بھی اٹھایا جانا چاہئے۔ جب گاڑی طویل عرصے سے غیر فعال ہوجاتی ہے تو ، ٹائر پر بوجھ کم کرنے کے لئے لکڑی کے بلاکس کے ذریعہ فریم کی تائید کی جانی چاہئے۔ اگر ہوا کا دباؤ نہ ہونے پر ٹائر کھڑی نہیں کی جاسکتی ہیں تو پہیے اوپر رکھے جائیں۔
